Топ-3 прогноза на Формулу-1 сезона 2023 года
Фото; skysports.com
Меньше двух недель остается до старта нового сезона Формулы-1. Команды презентуют болиды на 2023 год и готовятся отправиться в Бахрейн на первый этап чемпионата. Самое время составить топ-3 долгосрочных прогноза на предстоящую кампанию и посмотреть, какие коэффициенты предоставляют букмекерские конторы на эти аутрайты.
Очередное чемпионство Ферстаппена
Действующий чемпион Формулы-1 — главный претендент на титул 2023 года. С этим полностью согласны букмекеры. Заключить пари в БК 1хСтавка на третью подряд победу нидерландца в личном зачете можно с коэффициентом 1.725.
Аутрайты на победителя Ф-1 в 2023 году
В прошлом году Макс выиграл 15 из 22 Гран-при, установив рекорд по количеству побед в сезоне. Очевидно, что новая кампания не будет для Ферстаппена еще одной легкой прогулкой. Шарль Леклер набрался опыта в борьбе за титул, в «Мерседес» стремительно прогрессирует Джордж Рассел, а Льюис Хэмилтон желает отыграться за худший сезон в карьере.
Здесь же можно добавить, что в «Феррари» вновь научились строить конкурентоспособный болид, а «Мерседес» еще по ходу прошлой кампании сумел приблизиться к «Ред Булл».
Тем не менее, у «скудерии» и «серебряных стрел» нет четкого распределения на первого и второго пилота. Хэмилтон и Рассел не обязаны уступать друг другу место на трассе, ровно как и Сайнс с Леклером. Конкуренция внутри команды нередко приводит к печальным последствиям, таким как авария Хэмилтона и Росберга на Гран-при Испании в 2016 году (или как отказ Феттеля пропустить вперед Леклера на ГП России в 2019-ом).
В «Ред Булл» таких проблем точно не будет. Серхио Перес давно смирился со своей ролью в команде «быков» — делать все, чтобы Макс выигрывал гонки и титулы.
Фото:Getty Images Макс Ферстаппен (слева) и Серхио Перес (справа) — напарники по «Ред Булл»
Ничего не изменится и в 2023 году. В итоге, пока Хэмилтон-Рассел и Леклер-Сайнс будут рубиться между собой, Ферстаппен при подыгрыше Чеко должен менее уверенно, но все же выиграть третий подряд титул.
Хэмилтон станет главным конкурентом Ферстаппена
2022 год стал худшим в карьере семикратного чемпиона мира. Льюис впервые финишировал в общем зачете вне топ-5 и не выиграл ни одной гонки за сезон. У этого провала был ряд причин.
Фото:Getty Images Льюис Хэмилтон — семикратный чемпион мира
Во-первых, «Мерседес» построил ужасный болид, который удалось подтянуть к уровню «Ред Булл» и «Феррари» лишь к заключительным этапам кампании.
Во-вторых, на старте сезона-2022 Хэмилтон пребывал не в лучшем психологическом состоянии. Льюису явно не хватило зимнего перерыва, чтобы отойти от обиднейшего поражения в 2021 году. В той кампании британец должен был становиться восьмикратным чемпионом мира и, как следствие, величайшим гонщиком в истории «королевы автоспорта». Однако авария Николаса Латифи украла титул у Льюиса.
В-третьих, Хэмилтон лишился статуса безоговорочного первого пилота «серебряных стрел». Джордж Рассел сумел лучше приспособиться к проблемному болиду и принести «Мерседес» единственную победу в сезоне-2022.
Фото:AP Джордж Рассел — победитель Гран-при Бразилии 2022 года
Очевидно, что в 2023 году можно будет лицезреть злого Льюиса, у него было достаточно времени для психологической перезагрузки. Он вновь получит конкурентоспособный болид, который в паре с огромным опытом выступлений в Ф-1 вернет Хэмилтону статус первого пилота «серебряных стрел».
Рассел пока слишком молод, чтобы похвастаться железными нервами и потягаться с авторитетом Льюиса. Его время еще придет, а пока все в «Мерседес» мечтают привести Хэмилтона к восьмому титулу.
БК 1хСтавка согласна, что Льюис будет главным конкурентом Ферстаппена в 2023 году. Коэффициент на его чемпионство — 4.20. Более вероятной букмекер считает победу Хэмилтона минимум в шести этапах нового сезона — 1.33.
Экспресс-аутрайты на Ф-1
Норрис одержит первую победу в Формуле-1
За четыре сезона в «королеве автоспорта» у Ландо набралось пять подиумов. Однако в карьере британца еще не было побед, только третьи места. В прошлом сезоне Норрис стал единственным пилотом не из «Ред Булл», «Мерседес» и «Феррари», который сумел финишировать в топ-3. Пришло время новых свершений.
В таблице показано, как выступал Ландо в предыдущих кампаниях.
| Сезон | Очки | Место в личном зачете |
|---|---|---|
| 2019 | 49 | 11 |
| 2020 | 97 | 9 |
| 2021 | 160 | 6 |
| 2022 | 122 | 7 |
По итогам прошлого сезона произошел регресс, однако на это были свои причины. «Макларен» предоставил Норрису ужасный болид, из-за которого чемпионат-2022 с первых этапов превратился для британца в «догонялки». Речи о значимых победах не было, Ладно старался удержаться впереди «Альпин».
Фото:Getty Images Ландо Норрис — первый пилот «Макларен»
В межсезонье «Макларен» избавился от Андреаса Зайдля — главного виновника провального старта в минувшей кампании. На место немецкого инженера пришел Андреа Стелла. Итальянец занимал должности специалиста по производительности и гоночного инженера Михаэля Шумахера, Кими Райкконена и Фернандо Алонсо.
Под присмотром Стелла легенды Формулы-1 трижды становились чемпионами. Это будет тандем мечты для Норриса. Ландо останется быстро освоить новый болид и набраться терпения.
Фото:Getty Images Андреа Стелла — гоночный инженер
В каждом сезоне случаются сенсации: победа Карлоса Сайнса на Гран-при Великобритании в 2022 году, триумф Эстебана Окона в Венгрии в 2021-ом, виктория Пьера Гасли в Монце-2020 и прочие. Пришло время для восхода звезды Норриса. Во многих БК можно поставить на победу Ландо в одном из этапов кампании-2023 с коэффициентом 4.5.
Комментариев ещё нет.