Бонусы 
Фрибеты 
Промокоды 
Матч-центр 
Киберспорт Карлос Сайнс предложил вариант модернизации проблемного поворота на Гран-при Бразилии
Известный пилот Карлос Сайнс заявил, что увеличение количества гравийных ловушек на трассах Формулы-1 положит конец ситуациям, подобным той, что произошла на Гран-при Бразилии между Ферстаппеном и Хэмилтоном в прошлые выходные.
Тогда Льюис пытался достать оппонента, разогнав болид до очень высокой скорости, но Макс, защищая свою позицию в четвертом повороте, занял широкую траекторию и чуть не выбил соперника с трассы.
Стюарды гонки, в число которых входил бывший пилот Формулы-1 Витантонио Льюцци, решили, что расследование инцидента не требуется. Однако Mercedes запросил проверку ситуации. В итоге британцу все же удалось обогнать Ферстаппена 11 кругов спустя, и он одержал ошеломляющую победу, которая вернула его в борьбу с голландцем за титул чемпиона этого сезона.
Гонщик Ferrari Сайнс считает, что существует простое решение, которое не позволит водителям умышленно расширять позицию, будь то защита или нападение. Это гравийные ловушки. Они используются на таких трассах, как Сильверстоун, Имола и Монца, для замедления и остановки автомобилей, выезжающих с полотна.
При конструировании старых трасс Формулы-1 гравий использовался очень широко. Но в дальнейшем его нередко заменяли на асфальт, что позволяет пилотам продолжать развивать скорость на сложных участках.
«Я неоднократно предлагал решение подобной проблемы. Оно носит простое название — гравийные ловушки. Признаюсь, на этой трассе мы тоже занимали широкую позицию в четвертом повороте, как и ряд других машин. Но этого никто бы не делал, будь там гравий. Это также не будет проблемой для стюардов. Пилоты привыкнут к нововведению и будут более аккуратно вести себя в подобных ситуациях. Мы продолжим просить гравийные ловушки и надеемся на это в будущем, особенно на такой трассе», — признался Сайнс.
Комментариев ещё нет.